Как продлить ресурс автомобильного кондиционера: Долгая жизнь холода

Эксперт Питер Валек Продукт-менеджер компании «DENSO* Европа»

*Разработчик и производитель автокондиционеров

Эксплуатировать систему кондиционирования надо в течение всего года (хотя бы несколько раз зимой включать в теплом гараже). Иначе будут происходить утечки хладагента, а малое его количество в системе приводит к снижению производительности и заклиниванию компрессора из-за недостаточной смазки. Неправильный выбор масла или красителя для УФ-поиска утечек приводит к нарушению смазки и (или) засорению клапанов и трубок. При неполной очистке системы после заклинивания компрессора он будет постоянно ломаться из-за оставшегося «мусора». Также при заливании избыточного количества масла или заправке жидкого хладагента в контур низкого давления в компрессоре возможен гидроудар. Загрязнение радиатора-конденсора (перед радиатором системы охлаждения), поломка его вентилятора приводят к перегреву компрессора и его заклиниванию. А при ослаблении ремня привода компрессора, а также эксплуатации машины без хлад­агента может произойти поломка предохранительного демпфирующего шкива, приводящая к остановке компрессора.

Юрий Дацык, Игорь Широкун
Фото фирм-производителей