Дизельные моторы Citroen: Пионеры дизелестроения

Одним из пионеров внедрения на легковых и коммерческих машинах двигателя, разработанного Рудольфом Дизелем, была французская компания Citroёn.

Началась эта история на заре 30-х годов, когда неутомимый Андре Ситроен познакомился с талантливым британским инженером Гарри Рикардо и его разработками компактного мотора с воспламенением от сжатия. В 1932 году появилась новая модель Citroёn 8CV, получившая имя Rosalie. Именно на ее базе два года спустя был построен первый экспериментальный образец легкового автомобиля с дизельным мотором конструкции Рикардо. Рядная «четверка» развивала мощность 40 л. с. Всего на протяжении двух лет было изготовлено около 100 опытных образцов Rosalie Diesel. Однако на развитие этого направления в моторостроении у компании не было необходимого финансирования. Дело в том, что практически все имеющиеся средства были вложены в проект создания принципиально новой модели Traction Avant с передним приводом.

Но работы над серийным дизельным двигателем не прошли даром. В 1936 году на автосалоне в Париже компания Citroёn представила ряд легких коммерческих моделей – 500 DI, 850 DI и 23 DI грузоподъемностью 500, 850 и 1500 кг соответственно. Четырехцилиндровый 1,8-литровый мотор развивал мощность 40 л. с. при 3650 об/мин. С этого момента история компании неразрывно связана с дизельными двигателями, которые за 80 лет существенно эволюционировали.

Один за всех

В 1998 году на моделях Citroёn Xantia и Xsara были представлены первые дизельные двигатели семейства HDi с системой подачи топлива под высоким давлением, турбонаддувом и катализатором. В 2000-м двигатели HDi одними из первых в мире получили фильтр DPF для очистки выхлопных газов от твердых частиц. Силовые агрегаты, созданные конструкторами PSA, по праву считаются одними из лучших дизельных двигателей не только в Европе, но и во всем мире. Поэтому неудивительно, что надежные и выносливые французские дизельные моторы семейства HDi поставляются другим именитым производителям – Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mini, Mitsubishi, Range Rover, Volvo и др.

	1932 Андре Ситроён и Гарри Рикардо договариваются о начале работ над дизельным мотором для легкового авто.
	1934 Построен первый экспериментальный образец Citroёn Rosalie Diesel.
	1936 Запуск линейки легких коммерческих автомобилей Citroёn с дизельными двигателями грузоподъемностью от 500 до 1500 кг.
	1936 Citroёn Rosalie Diesel презентовали на Парижском автосалоне.
1984 Начался выпуск дизельных модификаций Citroёn Visa.	1987 Citroёn CX 25 Turbo diesel со 120-сильным мотором стал самым быстрым дизельным автомобилем в Европе. Максимальная скорость – 195 км/ч.
1992 Дизельный Citroёn AX установил рекорд по расходу топлива – 3,3 л/100 км.	1998 На моделях Citroёn Xantia (на фото) и Xsara были представлены первые дизельные двигатели семейства HDi с системой подачи топлива под высоким давлением, турбонаддувом и катализатором.
	2011 В Украине стартуют продажи Citroёn С4 e-HDi с инновационным микро-гибиридным силовым агрегатом.

Дизельные инновации

Двухлитровый турбодизель HDi развивает мощность 138 л. с., а крутящий момент достигает 320 Нм.

В настоящее время конструкторы концерна развивают несколько перспективных направлений. Среди них – использование гибридных (Hybride HDi) и микро-гибридных (e-HDi) технологий, а также технологии BlueHDi. Последняя основана на применении специального катализатора SCR, который благодаря впрыску мочевины позволяет эффективно бороться с оксидами азота, а также позволяет снизить выбросы СО2 на 2–4%. Как результат, дизельные двигатели с технологией BlueHDi соответствуют нормам Евро 6, вступающим в силу в следующем году. Первым серийным автомобилем марки с технологией BlueHDi станет новый компактвен Citroёn С4 Picasso, дебют которого состоится в сентябре на автошоу во Франкфурте.

Сергей Иванов
Фото Citroёn