Можно ли на Renault Kangoo переделать 1,4-литровый мотор в 1,6-литровый: Дела сердечные

Восьмиклапанный двигатель Renault объемом 1,4 л (семейство K7J) отличается от мотора рабочим объемом 1,6 л (семейство K7M) ходом поршня, выросшим с 70 до 80,5 мм, что и обеспечивает увеличение рабочего объема. Диаметр цилиндра при этом остается неизменным и составляет 79,5 мм. То есть основные конструктивные отличия двигателей заключаются в кривошипно-шатунном механизме – применены другие коленчатый вал и шатуны, увеличена производительность топливных форсунок. Эти агрегаты также отличаются маховиком и диаметром сцепления (на моторе 1,6 л он больше). Фактически, заменив указанные детали (возможны и другие отличия), можно превратить двигатель в 1,6-литровый. Необходимо учитывать, что вследствие износа на цилиндрах со временем образуются небольшие «ступеньки», в которые может упираться поршень при изменении его хода. Поэтому на моторах с большим пробегом такая переделка может оказаться невозможной. Более оптимальна замена двигателя в сборе, она дешевле и не создает проблем.

Подготовили Олег Полажинец, Юрий Дацык
Фото из архива редакции