Исходя из размеров, можно предположить, что новый седан может пополнить линейку моделей 1-й и 2-й серии. BMW Concept Compact Sedan демонстрирует, что компания видит большой потенциал именно в компактных седанах. По словам Адриана ван Хойдонка, вице-президента BMW Group Design, именно такая машина способна при небольших габаритах обеспечить должное пространство водителю и пассажирам, а так же спортивный стиль и элегантность.

Concept Compact Sedan полностью соответствует стилю современных BMW. Большая колесная база визуально увеличивает длину автомобиля, в пропорции авто гармонично вписаны четыре двери, фирменный изгиб Хофмайстера и глубокие выштамповки добавляют силуэту динамики, развитые колесные арки с колесами на 20-дюймовых дисках подчеркивают спортивность и мощь.

Фирменные «ноздри» решетки радиатора и характерные ходовые обеспечивают стопроцентную узнаваемость модели. Задний фонари тоже имеют характерную для BMW форму с L-образными сегментами. Вся оптика собрана полностью на LED-элементах. Эксклюзивная окраска оттенка жидкой бронзы создает впечатление, что кузов автомобиля целиком отлит из металла. Чтобы открыть двери, достаточно коснутся пальцем утопленных в их плоскость дверных ручек ниже характерного ребра на боковине.

Интерьер BMW Concept Compact Sedan полностью соответствует идеологии марки. Сориентированные на водителя органы управления, форма горизонтальных вентиляционных решеток, проекционный Head-Up Display дисплей, управление климат-контролем и коробкой передач, центральный 8,8-дюймовый монитор и шайба переключатель системы iDrive – все как в серийных моделях. Качество авто подчеркивают натуральные материалы — нелакированное дерево, кожу Nappa и алюминий. В салоне BMW Concept Compact Sedan достаточно просторно, а большая панорамная крыша наполняет салон естественным светом. Четыре отдельных кресла являют собой реплику гоночных ковшей и так же добавляют концепту спортивности.

Хотя каких либо технических данных Concept Compact Sedan не сообщается, но рискнем предположить, что будут задействованы универсальные силовые агрегаты BMW, используемые на серийных авто.