Впервые команда проекта показала быт столичных водителей маршруток. Водитель, к которому подсела Фреймут, сначала показался ей очень вежливым, а в действительности был просто уставшим и нездоровым мужчиной. Оказалось, что у него повышенное давление, а это представляло угрозу не только для его жизни, но и для пассажиров. Водители на этом маршруте спят от трех до четырех часов в сутки и не доедают. Официальная заработная плата водителя должна быть полторы тысячи гривен, но и эти деньги они не получают. Каждый маршрутчик обязан выполнить ежедневный план и привести «на базу» от двух до трех тысяч гривен. Если он план не выполняет, из гаража его не выпускают. И тогда ему придется добавлять свои деньги. В общежитии для иногородних водителей нечеловеческие условия проживания, а сам транспорт находится в аварийном состоянии.
- Хакер обнаружил секретный "режим Илона" у Tesla
- Как сэкономить на аренде автомобилей?
- Куда обращаться за диагностикой и ремонтом автомобиля?
- Продажи электромобилей в Украине за год выросли в три раза
- Зачем скупают старые автомобильные катализаторы
- Комплексный автосервис становится ведущим направлением отрасли
- Водители будут проходить обязательную проверку на опьянение в случае ДТП
- Автомобільні свічки запалювання: для чого вони потрібні і як їх вибрати
- Автопрокат в Киеве: причины 15-летней популярности "Рент Драйв" на рынке
- Готовим автомобиль к зиме. Чек-лист для автомобилиста
Правила публикации комментариев
Публикуя комментарии, Вы несете ответственность согласно законодательству Украины.
Запрещается:
Редакторы оставляют за собой право удалять любые комментарии, не отвечающие указанным требованиям, а при регулярном или грубом пренебрежении Правилами – блокировать пользователю доступ к Порталу. Редакторы не комментируют свои действия и не обсуждают их с пользователями.
Комментарии