Новый Cruze Hatch имеет ту же колесную базу (2700 мм), что и его более крупный собрат с кузовом седан. От родственника новинка отличается собственным оформлением дизайна задней части, включая спойлер на двери багажника, а также оригинальной задней светотехникой. Кстати, говоря о багажном отделении, стоит отметить, что оно имеет объем 643 литра. Если сложить задний ряд сидений, объем можно увеличить до впечатляющих 1336 литров.
«С
Новинка получила более жесткий кузов, но за счет использования высокопрочных сталей вес машины стал меньше на 91 кг. На американском рынке хэтчбек Cruze будет представлен в четырех комплектациях, а для любителей спортивного стиля подготовили пакет RS, включающий оригинальный дизайн передней и задней частей кузова, боковые «юбки», дополнительного заднего спойлера, «противотуманок», а также
В качестве базового для модели предлагается 1,
В базовой комплектации предусмотрена мультимедийная система MyLink, поддерживающая приложения Apple CarPlay и Android Auto, а также точкой доступа Wi-Fi и поддержкой сети 4G стандарта LTE. В списке опций есть системы контроля за полосой движения, помощи при движении задним ходом, контроля за слепыми зонами и парктроник. Покупатели смогут заказать подогрев руля, подогрев передних и задних кресел, кожаную отделку салона, галогенные фары со светодиодными ДХО.
Со времени своего дебюта в 2008 году Cruze стал бестселлером марки – мировые продажи достигли 3,5 миллионов. Кроме того, компании удалось увеличить свою долю в сегменте компактных моделей с 5,8 до 9,4%. Интересно, что 35% покупателей Cruze впервые стали владельцами Chevrolet. В США Cruze пользуется наибольшей популярностью у покупателей моложе 25 лет. В продаже новинка появится в конце нынешнего года.
Правила публикации комментариев
Публикуя комментарии, Вы несете ответственность согласно законодательству Украины.
Запрещается:
Редакторы оставляют за собой право удалять любые комментарии, не отвечающие указанным требованиям, а при регулярном или грубом пренебрежении Правилами – блокировать пользователю доступ к Порталу. Редакторы не комментируют свои действия и не обсуждают их с пользователями.
Комментарии