Специалисты компании Subaru проанализировали статистику дорожно-транспортных происшествий, произошедших с автомобилями марки на японских дорогах в 2010 – 2014 гг. – 10 тысяч случаев. И она показала, что применение системы предотвращения столкновения EyeSight существенно снижает аварийность: на 64% от наезда сзади, на 62% от других ударов с автомобилями и на 49% травматизм пешеходов.

Систему EyeSight называют «второй парой глаз» для водителя.  Она представляет собой две цветные стереокамеры, установленные по бокам от зеркала заднего вида. Они сканируют пространство впереди автомобиля – до 110 м, следя за дорожной обстановкой. В зависимости от конкретной экстренной ситуации, в работу включается ряд электронных систем. Таких, например, как: система торможения — Pre-collision Braking, управления дроссельной заслонкой — Pre-collision Throttle Management, адаптивный круиз-контроль Adaptive Cruise Control, слежения за дорожной разметкой — Lane Departure & Sway Warning, помощи в управлении на дороге — Pre-collision Steering Assist and Lead Vehicle Start Alert.  

Понятное дело, что система EyeSight не во всех случаях может предотвратить аварию. Однако автомобили Subaru хорошо подкованы и по части пассивной безопасности. И подтверждение тому есть наивысшая, 5-звездочная оценка по результатам серии краш-тестов Euro NCAP.