Флагманский седан Genesis получил длиннобазную версию EQ900L. Длина и колесная база увеличены на 290 мм, общая длина новинки достигает 5495 мм. Салон почти такой же, как и у обычного седана — те же раздельные задние сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией, «планшеты» для задних пассажиров, четырехзонный климат-контроль, вставки из натурального дерева и массивный центральный тоннель. Из отличий – кресло-альтанка для заднего правого пассажира, а также дополнительные ниши в широких центральных стойках.
Автомобиль оснащен атмосферным восьмицилиндровым мотором объемом5 литров. Он развивает мощность 425 л.с. и работает в тесном взаимодействии с
На корейском рынке Genesis EQ900L стоит на треть дороже стандартного седана в максимальной комплектации.
- Хакер обнаружил секретный "режим Илона" у Tesla
- Как сэкономить на аренде автомобилей?
- Куда обращаться за диагностикой и ремонтом автомобиля?
- Продажи электромобилей в Украине за год выросли в три раза
- Зачем скупают старые автомобильные катализаторы
- Комплексный автосервис становится ведущим направлением отрасли
- Водители будут проходить обязательную проверку на опьянение в случае ДТП
- Автомобільні свічки запалювання: для чого вони потрібні і як їх вибрати
- Автопрокат в Киеве: причины 15-летней популярности "Рент Драйв" на рынке
- Готовим автомобиль к зиме. Чек-лист для автомобилиста
Правила публикации комментариев
Публикуя комментарии, Вы несете ответственность согласно законодательству Украины.
Запрещается:
Редакторы оставляют за собой право удалять любые комментарии, не отвечающие указанным требованиям, а при регулярном или грубом пренебрежении Правилами – блокировать пользователю доступ к Порталу. Редакторы не комментируют свои действия и не обсуждают их с пользователями.
Комментарии