450-тонный БЕЛАЗ не заметил легковой автомобиль (+ВИДЕО)

                   

Инцидент произошел на предприятии в Жодино, где происходили съемки рекламного ролика о самом большом в мире карьерном самосвале БЕЛАЗ-75710 – грузоподъемностью 450 т, попавшем в Книгу рекордов Гиннеса. В ходе съемок гиганта решили поставить рядом с легковым автомобилем – стареньким Ford Escort 30-летней давности. Однако простым сравнением размеров дело не закончилось. В конечном итоге самосвал снаряженной массой в 360 т подмял по себя несчастную легковушку. От последней осталось только мокрое место, сообщает auto.onliner.by

БЕЛАЗ установил рекорд грузоподъемностиl

Напомним, первый БЕЛАЗ-75710 был изготовлен осенью 2013 года. Вскоре он попал в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой карьерный самосвал в мире. Его полная масса составляет 810 т, а грузоподъемность 450 т.  Силовая установка — дизель-электрическая. Два дизельных двигателя MTU DD 16V4000 мощностью по 2330 л.с. посредством тяговой установки Siemens MMT500 с двумя тяговыми генераторами (мощностью 1704 кВт) вращают четыре мотор-колеса — по 1200 кВт каждое. Последние обуты в гигантские шины 59/80R63, причем двускатная ошиновка применена не только сзади, но и спереди. Максимальная скорость — 67 км/ч.

450-тонный БЕЛАЗ раздавил легковой автомобиль (+ВИДЕО)

 

Источник: www.autocentre.ua

Необходимо загрузить аватар
Выразите свою индивидуальность, загрузив уникальный аватар (картинка пользователя) или выбрав наиболее подходящий из предлагаемой галереи аватаров.
Правила
закрыть

Правила публикации комментариев

Публикуя комментарии, Вы несете ответственность согласно законодательству Украины.

Запрещается:
  • публиковать комментарии, которые пропагандируют деятельность, прямо запрещенную законодательством Украины;
  • оставлять комментарии, не относящиеся непосредственно к опубликованному материалу;
  • использовать в комментариях ненормативную лексику (мат);
  • оскорблять в комментариях других посетителей, людей и организации;
  • публиковать комментарии, носящие рекламный характер;
  • использовать при написании комментария транслит (запись украинских или русских слов латинскими символами), предложения, состоящие из эрративов (например, так называемый олбанский йазыгг);
  • публиковать комментарии, целиком состоящие из заглавных букв;
  • публиковать односложные комментарии (например, «+1»).

Редакторы оставляют за собой право удалять любые комментарии, не отвечающие указанным требованиям, а при регулярном или грубом пренебрежении Правилами – блокировать пользователю доступ к Порталу. Редакторы не комментируют свои действия и не обсуждают их с пользователями.

Вы не подписаны на комментарии к этому материалу. Оповещать
Войти