Вдохновение при создании своего элегантного авто братья Леонардо и Витторио Фригерио черпали в облике классических итальянских спорткаров 50-х и 60-х годов. Купе получило название Effeffe Berlinetta, а его дебют состоялся на одном из самых престижных мероприятий Villa d`Este весной 2014 года.

Автомобиль демонстрировался в категории «Концепты и прототипы», и был по достоинству оценен специалистами. Позитивные отзывы вдохновили братьев Фригерио на создание мелкосерийного производства модели.

Основой для купе FF служит стальная пространственная рама. Двухместный двухдверный кузов изготовлен вручную из алюминия.

Передняя подвеска с толкателями, задняя – с механизмом Уатта. Передняя подвеска – независимая, многорычажная, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади установлена жесткая балка с механизмом Уатта. Передние и задние тормоза – дисковые. Вес машины составляет всего 790 кг.

В движение купе FF приводит рядная «четверка» Alfa Romeo объемом 1962 см3. 180-сильный двигатель оснащен двумя распредвалами и двумя карбюраторами Weber 45. Помимо базового мотора создатели готовы предложить и более мощные версии моторов Alfa Romeo, включая V6.

Привод осуществляется на задние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Стиль ретро подчеркивают спицованные 15-дюймовые колесные диски с центральной гайкой и шины Dunlop Racing. Дебют серийного образца должен состоятся в середине апреля на выставке Top Marques в Монако. Стоимость новинки пока не сообщается.