Ford Transit получил революционный турбодизель EcoBlue (+ВИДЕО)

                    

Премьера полностью нового турбодизельного двигателя Ford EcoBlue состоялась на открывшемся сегодня, 26 апреля в Бирмингеме салоне коммерческих автомобилей CV Show 2016. Мотор развивает на 20% больше крутящего момента на малых оборотах (1250 в минуту) и расходует на 13% меньше топлива, чем 2,2-литровый предшественник TDCi.  Кроме того, на 4 децибела сократился уровень шума.

Изюминка Ford EcoBlue – полностью новая система впрыска топлива и революционный турбонаддув. Последний включает колесо турбины, изготовленное из инконеля – легкого и жароустойчивого сплава, применяемого в ракетных двигателях. Это позволило уменьшить его диаметр на 10% — и соответственно уменьшить инертность. Теперь турбина раскручивается до 240 000 об/мин. В итоге крутящий момент в 340 нм достигается уже при 1250 об/мин.

Новый двухлитровый турбодизель EcoBlue

Двигатель Ford EcoBlue отвечает экологическим стандартам Евро 6 и пока будет предлагаться в трех вариантах мощности: 105, 130 и 170 л.с. Однако в дальнейшем не исключено появление и 200-сильного исполнения. Двигатель будет доступен на развозных моделях Transit и Transit Custom. В перспективе  мотор начнут устанавливать и на легковые автомобили – включая новый вариант, рабочим объемом 1,5 л.

Двигатель EcoBlue будет доступен на развозных моделях Transit и Transit Custom

Источник: www.autocentre.ua

Необходимо загрузить аватар
Выразите свою индивидуальность, загрузив уникальный аватар (картинка пользователя) или выбрав наиболее подходящий из предлагаемой галереи аватаров.
Правила
закрыть

Правила публикации комментариев

Публикуя комментарии, Вы несете ответственность согласно законодательству Украины.

Запрещается:
  • публиковать комментарии, которые пропагандируют деятельность, прямо запрещенную законодательством Украины;
  • оставлять комментарии, не относящиеся непосредственно к опубликованному материалу;
  • использовать в комментариях ненормативную лексику (мат);
  • оскорблять в комментариях других посетителей, людей и организации;
  • публиковать комментарии, носящие рекламный характер;
  • использовать при написании комментария транслит (запись украинских или русских слов латинскими символами), предложения, состоящие из эрративов (например, так называемый олбанский йазыгг);
  • публиковать комментарии, целиком состоящие из заглавных букв;
  • публиковать односложные комментарии (например, «+1»).

Редакторы оставляют за собой право удалять любые комментарии, не отвечающие указанным требованиям, а при регулярном или грубом пренебрежении Правилами – блокировать пользователю доступ к Порталу. Редакторы не комментируют свои действия и не обсуждают их с пользователями.

Вы не подписаны на комментарии к этому материалу. Оповещать
Войти