По словам представителей компании, новинка представляет собой не просто компактное спортивного купе, а демонстрирует революционное направление в создании машин с необычайно легкой архитектурой.

Кузов концепта Light Cocoon «напечатан» на 3D-принтере. Он образует легкую и максимально прочную скелетообразную несущую конструкцию. Наружная обшивка кузова выполнена из тончайшей влагозащитной ткани Texapore Softshell, созданной компанией Jack Wolfskin.

EDAG Light Cocoon является логическим продолжением концептуального кузова Genesis, показанного весной на автошоу в Женеве. Прототип представляет собой «бионическую модель черепашьего панциря». Цельная структура подобно скелету животного призвана выполнять как защитные, так и амортизирующие функции. Инженеры компании уверены, что в будущем автомобили будут создаваться путем различных видов быстрого прототипирования, включая лазерную стереолитографию и метод послойного наплавления.

В EDAG оценивают последний способ в качестве наиболее перспективного, так как он позволяет создавать детали и компоненты практически любого размера и форм. Роботы наносят, например, композитные материалы, наслаивая один слой на другой, благодаря чему получается структура необходимой упругости и жесткости. Развитие подобных технологий в автомобилестроении даст инженерам и дизайнерам небывалый простор для проектирования.