Новый Х6 с приставкой М получил самый мощный в истории марки мотор для машин с полным приводом. Под капотом V8 объемом 4,4 литра с двумя турбокомпрессорами. Он выдает 575 сил, то есть на 20 «лошадей» больше предшественника и 750 Нм крутящего момента уже с отметки 2200 об/мин. При этом новичок стал гораздо резвее предыдущего Х6 М. Первую «сотню» он набирает за 4,2 секунды, что на шесть десятых быстрее прежней «эмки». Но максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 250 км/ч.

Оценить динамику новичка на гоночном треке сможет ведущий Первого автомобильного канала Сергей Волощенко, который снимает в Техасе новый выпуск «Первого теста». На тесте присутствует гонщик Мартин Томчек, которій віступает за команду BMW в серии DTM. Характерной чертой Х6 М остаются не только 4 выхлопных трубы и спойлер сзади, но и колеса разной ширины. В базе немца обувают в 20-дюймовые Pirelli P Zero 285/40 спереди и широченные 325/35 сзади. А за доплату покупатель получает катки на 21— дюймовых дисках Michelin Pilot Super Sport UHP. Спереди шины размерности 285/35, а сзади гигантские 325/30. Уже известны и украинские цены на супервнедорожник, которые стартуют с отметки 3 млн. 062 тыс. грн.