Конфигуратор доступен для клиентов, которые еще пару лет назад заказали машину и заплатили за нее аванс в 40 000 долларов. Теперь они могут выбрать к ней некоторые опции. А заодно узнать технические характеристики. Например, долгожданный семиместный кроссовер Tesla с отрывающимися вверх задними дверьми оборудован двумя электромоторами. На передней оси двигатель развивает мощность 259 л. с., на задней — 503 л. с. Благодаря им Model X разгоняется до 100 км/ч, по данным производителя, за 3,8 секунды! Но это только в базовой версии. Если заказать опцию Ludicrous за 10 000 долларов, то кроссвоер возьмет первую сотню за впечатляющие 3,2 секунды! Результат, недоступный большинству спорткаров…

Впрочем, разогнаться свыше 250 км/ч не получится – на машине установлен ограничитель скорости на этой отметке. Если не лихачить, батарея емкостью 90 кВт-ч должна обеспечить до 390 км без подзарядки. Дополнительно можно заказать зимний пакет за 1000 долларов (подогрев руля, «дворников» и бачка омывающей жидкости, трехзонный обогреватель салона) и специальный комплект для перевозки тяжелых прицепов (750 долларов).

Первые покупатели смогли заказать Tesla Model X только в модификации Signature Series и заплатят за нее от 132 000 долларов без учета налоговых льгот. В эту версию уже включены парковочный автопилот с функцией удержания заданного коридора на трассе, автоматически выдвигающийся углепластиковый спойлер, пневматическая подвеска с электронной памятью участков дороги (использует GPS), восьмилетняя гарантия без ограничения пробега и бесплатная заправка на всех станциях Supercharger в США.

Конфигуратор для базовых Tesla Model X будет открыт только после того, как все заказчики Signature определятся с выбором.