Своей внешностью 4-дверный электрокар Porsche Mission E очень напоминает серийную модель Panamera, хотя на фирме его считают более близким к легендарному 911-му. У концепта и у купе 911 одинаковая высота – 129 см, а вот по ширине выигрывает электрокар – 199 см, что на 18 см больше. Салон — четырехместный. Интересно, что задние двери открываются против хода движения  — и поэтому здесь нет центральной стойки, что облегчает посадку-высадку в низкую машину.

В движение Mission E приводят два электромотора – по одному на каждую ось, суммарно развивающие не много ни мало 600 л. с. Этого достаточно, чтобы разогнать машину до сотни всего за 3,5 с, а до второй сотни – за 12 с. Причем масса автомобиля не превышает 2000 кг, что стало возможным благодаря активному использованию в кузове алюминия и полимерных материалов, усиленных карбоном.

Еще одной отличительной фишкой Porsche Mission E является не только его быстрота на дороге, но и просто сумасшедшая скорость зарядки батарей. Для машины была разработана специальное зарядное устройство на 800 V, которые способно «наполнить» АКБ на 80% их емкости всего за 15 минут. Запас хода — до 500 км.

Как отметил глава Porsche Вольфганг Хатц, для фирмы новый электрокар это такое же эпохальное событие на полстолетия вперед, как в свое время презентация купе 911. Более того, концепт Mission E может уже через 3,5 года пойти в серийное производство.