"АВТЕК" впервые реализовал проект мусоровоза HIDRO-MAK на базе шасси автомобиля КРАЗ

Автомобиль укомплектован дизельным двигателем объёмом 6,6 л, мощностью 312 л.с. в исполнении Евро 4. С начала октября текущего года автомобиль успешно эксплуатируется в Черновицкой области в городе Сторожинец. Мусоровозное гидравлическое оборудование задней загрузки, установленное на шасси КрАЗ-5401Н2-000 предназначено для сбора и транспортировки мусора объёмом до 16 м³ и весом до 6000 кг. Кроме того автомобиль оборудован камерой заднего вида и монитором в кабине, датчиками наезда и надёжным приемным бункером из стали Hardox, а также, захватами для работы со всеми стандартными евроконтейнерами объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³.

Источник: www.autocentre.ua

Необходимо загрузить аватар
Выразите свою индивидуальность, загрузив уникальный аватар (картинка пользователя) или выбрав наиболее подходящий из предлагаемой галереи аватаров.
Правила
закрыть

Правила публикации комментариев

Публикуя комментарии, Вы несете ответственность согласно законодательству Украины.

Запрещается:
  • публиковать комментарии, которые пропагандируют деятельность, прямо запрещенную законодательством Украины;
  • оставлять комментарии, не относящиеся непосредственно к опубликованному материалу;
  • использовать в комментариях ненормативную лексику (мат);
  • оскорблять в комментариях других посетителей, людей и организации;
  • публиковать комментарии, носящие рекламный характер;
  • использовать при написании комментария транслит (запись украинских или русских слов латинскими символами), предложения, состоящие из эрративов (например, так называемый олбанский йазыгг);
  • публиковать комментарии, целиком состоящие из заглавных букв;
  • публиковать односложные комментарии (например, «+1»).

Редакторы оставляют за собой право удалять любые комментарии, не отвечающие указанным требованиям, а при регулярном или грубом пренебрежении Правилами – блокировать пользователю доступ к Порталу. Редакторы не комментируют свои действия и не обсуждают их с пользователями.

Вы не подписаны на комментарии к этому материалу. Оповещать
Войти