, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU

Rally: Новые дуэты

Владимир Корся (на фото) после пары гонок претендует на постоянное место штурмана Валерия Горбаня в первенстве страны и WRC.

Владимир Корся (на фото) после пары гонок претендует на постоянное место штурмана Валерия Горбаня в первенстве страны и WRC.

После двух лет успешных выступлений украинского дуэта Валерия Горбаня/Андрея Николаева экипаж распался. Новым ко-драйвером лидера Mentos Ascania Racing стал 19-летний одессит Владимир Корся. Несмотря на молодость, он, ассистируя Дмитрию Тананевичу, стал чемпионом Украины по ралли 2012 года в «классе 5». Планы нового раллийного дуэта еще полностью не определены. «Пока есть договоренность о двух гонках – этапе WRC в Швеции и одном из Прибалтийских ралли, после чего Валерий Горбань примет решение о дальнейших совместных выступлениях», – сказал в телефонном интервью «Автоцентру» Владимир Корся. Кроме того, неожиданно сменил штурмана и Юрий Протасов. Место Кирилла Несвита, с которым Юрий выиграл монокубок Subaru в WRC 2012 года, занял эстонец Кулдар Сикк – бывший ко-драйвер Отта Танака. Однако как долго просуществует этот дуэт, пока не определено. Сотрудничество с эстонским штурманом Юрий Протасов начал со стартового этапа WRC 2013 года ралли Монте-Карло, подробно о котором можно прочитать уже в следующем номере «Автоцентра».

Евгений Сокур, Владимир Клапан
Фото Евгения Сокура и X-Raid

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 362
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд