, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU

Mercedes Brabus B50-500: Полцарства за купе

Полцарства не полцарства, а полтысячи «лошадей» немецкие тюнеры для этого дорожного болида не пожалели. Стоковый Е-сlass Coupe был куда скромнее.

Mercedes Brabus B50-500

Роскошное купе Brabus B50-500 на базе E-сlass Coupe получило ряд серьезных обновлений от специалистов по «прокачке». Его 4,7-литровый V8 битурбо форсирован до 500 л. с. (+ 92 л. с.) и до 720 Нм (+ 120 Нм) крутящего момента. Пакет PowerXtra CGI включает в себя новые настройки системы зажигания и контроллера давления впрыска, дополнительный жидкостный радиатор понижает температуру воздуха на впуске. Машина ускоряется до 100 км/ч за 4,3 с, а до 200 км/ч – за 13,3 с. Максимальной скоростью испытатели называют 300 км/ч, но на самом деле эта цифра – лишь ограниченный электроникой лимит безопасности.

В интерьере – нержавеющая сталь, алюминий, алькантара с кожей и спидометр с оцифровкой до 330 км/ч. Мощность 4,7-литрового V8 довели до круглой цифры: 500 л. с. вместо 408 «лошадок».

В интерьере – нержавеющая сталь, алюминий, алькантара с кожей и спидометр с оцифровкой до 330 км/ч.

Мощность 4,7-литрового V8 довели до круглой цифры: 500 л. с. вместо 408 «лошадок».

Mercedes Brabus B50-500

Для толкового использования таких тяговых резервов в качестве опции доступен дифференциал повышенного трения, есть спортивная выхлопная система и аэродинамический пакет: передний спойлер с фарами дневного света, задний – с диффузором, алюминиевые крылья и измененные «юбки» порогов. Колеса с шинами 235/35 ZR 19 спереди и 265/30 ZR 19 сзади. Машина не боится паркингов и бордюров – подвеска от Bilstein c регулировкой клиренса по высоте.

Игорь Широкун
Фото Brabus

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 531
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд