, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU

Как продлить ресурс автомобильного кондиционера: Долгая жизнь холода

Как продлить ресурс автомобильного кондиционера, а точнее – как избежать преждевременной его поломки?

Владимир Пустовойтенко, г. Харьков

Питер Валек

Эксперт
Питер Валек

Продукт-менеджер компании «DENSO* Европа»

*Разработчик и производитель автокондиционеров

Эксплуатировать систему кондиционирования надо в течение всего года (хотя бы несколько раз зимой включать в теплом гараже).

Эксплуатировать систему кондиционирования надо в течение всего года (хотя бы несколько раз зимой включать в теплом гараже). Иначе будут происходить утечки хладагента, а малое его количество в системе приводит к снижению производительности и заклиниванию компрессора из-за недостаточной смазки. Неправильный выбор масла или красителя для УФ-поиска утечек приводит к нарушению смазки и (или) засорению клапанов и трубок. При неполной очистке системы после заклинивания компрессора он будет постоянно ломаться из-за оставшегося «мусора». Также при заливании избыточного количества масла или заправке жидкого хладагента в контур низкого давления в компрессоре возможен гидроудар. Загрязнение радиатора-конденсора (перед радиатором системы охлаждения), поломка его вентилятора приводят к перегреву компрессора и его заклиниванию. А при ослаблении ремня привода компрессора, а также эксплуатации машины без хлад­агента может произойти поломка предохранительного демпфирующего шкива, приводящая к остановке компрессора.

Юрий Дацык, Игорь Широкун
Фото фирм-производителей

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 583
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд