ЛиАЗ 5256 5256.57

Каталог автобусів | ЛиАЗ | Городской 5256.57

Технічні характеристики ЛиАЗ 5256 5256.57

Кузов

Призначення Городской
Клас Большой
Дверей 3
Довжина 11400 мм
Ширина 2500 мм
Висота 3007 мм
Висота стелі в салоні 2100 мм
Ширина дверей 1200 мм

Двигун

Модель Cummins CG-250 30
Об'єм 8270 см³
Потужність 253 к.с.
Максимальні оберти 1400
Крутний момент 1017 н*м
Розташування циліндрів Рядное
Кількість циліндрів 6

Трансмісія

Колісна формула 4x2
Коробка передач Voith D851.3E
Тип коробки передач Автоматическая
Кількість передач 3

Експлуатаційні характеристики

Максимальна швидкість 77 км/г
Витрата палива 38 л/100км
Обсяг бака 230 л
Споряджена маса 10100 кг
Максимально допустима маса 17500 кг
База 5840
Екологічний стандарт EURO II
Інформація для каталогу взята з відкритих джерел.
Необхідно завантажити аватар
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Вхiд