Тушино-Авто IK107 3.9 (Gummins ISBe 150 31)

Каталог автобусів | Тушино-Авто | Городской 3.9 (Gummins ISBe 150 31)

Технічні характеристики Тушино-Авто IK107 3.9 (Gummins ISBe 150 31)

Кузов

Призначення Городской
Клас Средний
Довжина 7300 мм
Ширина 2276 мм
Висота 2790 мм

Двигун

Модель Gummins ISBe 150 31
Тип двигуна Дизель
Об'єм 3900 см³
Потужність 150 к.с.
Максимальні оберти 1700
Крутний момент 550 н*м
Розташування циліндрів Рядное
Кількість циліндрів 4
Паливо Дизельное топливо

Трансмісія

Тип коробки передач Автоматическая

Експлуатаційні характеристики

Максимальна швидкість 66 км/г
Обсяг бака 170 л
Споряджена маса 5800 кг
Максимально допустима маса 8800 кг
База 3385
Екологічний стандарт EURO III
Інформація для каталогу взята з відкритих джерел.
Необхідно завантажити аватар
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Вхiд