більше фото>>>
Технічні характеристики BMW Z4 (E85) 2.2i (170 Hp) |
Кузов |
|
Тип | Кабриолет |
Рік початку випуску | 2003 |
Дверей | 2 |
Місць | 2 |
Довжина | 4091 мм |
Ширина | 1781 мм |
Висота | 1299 мм |
Колісна база | 2495 мм |
Колія передня | 1473 мм |
Колія задняя | 1523 мм |
Дорожній просвіт | 110 мм |
Мінімальній обсяг багажника | 300 л |
Двигун |
|
Розташування | Впереди, продольно |
Об'єм | 2495 см³ |
Потужність | 170 к.с. |
Максимальні оберти | 6100 |
Крутний момент | 210/3500 н*м |
Система живлення | Распределенный впрыск |
Турбонаддув | - |
Газорозподільний механізм | DOHC |
Розташування циліндрів | Рядный |
Кількість циліндрів | 6 |
Діаметр циліндра | 80 мм |
Хід поршня | 72 мм |
Ступінь стиснення | 10.8 |
Клапанів на циліндр | 4 |
Паливо | АИ-95 |
Трансмісія |
|
Привід | Задний |
Кількість передач (механіка) | 6 |
Кількість передач (автомат) | 5 |
Передаточне відношення головної пари | 3.38 |
Підвіска |
|
Передня підвіска | Амортизационная стойка |
Задня підвіска | Винтовая пружина |
Гальмівна система |
|
Тип передніх гальм | Дисковые вентилируемые |
Тип задніх гальм | Дисковые вентилируемые |
Антиблокувальна система (ABS) | есть |
Тип рульового управління |
|
Діаметр розвороту | 9.8 м |
Тип рульового управління | Шестерня-рейка |
Підсилювач керма | Электроусилитель |
Експлуатаційні характеристики |
|
Максимальна швидкість | 225 км/г |
Розгон до 100 км/год) | 7.7 c |
Витрата палива в міському циклі | 10.7 л/100км |
Витрата палива на трасі | 5.6 л/100км |
Витрата палива у змішаному режимі | 7.3 л/100км |
Обсяг бака | 55 л |
Споряджена маса | 1325 кг |
Максимально допустима маса | 1550 кг |
Розмір шин | 205/55 R16 |
Розмірність дисків | 7JX16 |
Правила публікації коментарів
Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.
Забороняється:
Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.
Коментарі