більше фото>>>
Технічні характеристики Daewoo Matiz II 0.8 i (52 Hp) |
Кузов |
|
Тип | Хэтчбек |
Рік початку випуску | 2000 |
Дверей | 5 |
Місць | 4 |
Довжина | 3495 мм |
Ширина | 1495 мм |
Висота | 1485 мм |
Колісна база | 2340 мм |
Колія передня | 1315 мм |
Колія задняя | 1280 мм |
Дорожній просвіт | 150 мм |
Мінімальній обсяг багажника | 145 л |
Максимальний обсяг багажника | 830 л |
Двигун |
|
Розташування | Впереди, поперечно |
Об'єм | 796 см³ |
Потужність | 52 к.с. |
Максимальні оберти | 5900 |
Крутний момент | 69/4600 н*м |
Система живлення | Распределенный впрыск |
Турбонаддув | - |
Газорозподільний механізм | OHC |
Розташування циліндрів | Рядный |
Кількість циліндрів | 3 |
Діаметр циліндра | 69 мм |
Хід поршня | 72 мм |
Ступінь стиснення | 9.3 |
Клапанів на циліндр | 2 |
Паливо | АИ-92 |
Трансмісія |
|
Привід | Передний |
Кількість передач (механіка) | 5 |
Кількість передач (автомат) | 4 |
Передаточне відношення головної пари | 4.444 |
Підвіска |
|
Передня підвіска | Амортизационная стойка |
Задня підвіска | Винтовая пружина |
Гальмівна система |
|
Тип передніх гальм | Дисковые |
Тип задніх гальм | Барабанные |
Антиблокувальна система (ABS) | есть |
Тип рульового управління |
|
Діаметр розвороту | 9.1 м |
Тип рульового управління | Шестерня-рейка |
Підсилювач керма | + |
Експлуатаційні характеристики |
|
Максимальна швидкість | 144 км/г |
Розгон до 100 км/год) | 17 c |
Витрата палива в міському циклі | 7.9 л/100км |
Витрата палива на трасі | 5.1 л/100км |
Витрата палива у змішаному режимі | 6.1 л/100км |
Обсяг бака | 38 л |
Споряджена маса | 806 кг |
Максимально допустима маса | 1210 кг |
Розмір шин | 155/65 R13 |
Розмірність дисків | 4.5Jx13 |
Правила публікації коментарів
Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.
Забороняється:
Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.
Коментарі