Технічні характеристики Volkswagen Passat (B3, B4) 2.8 VR6 (174 Hp) |
Кузов |
|
Тип | Седан |
Рік початку випуску | 1991 |
Дверей | 4 |
Місць | 5 |
Довжина | 4575 мм |
Ширина | 1705 мм |
Висота | 1480 мм |
Колісна база | 2625 мм |
Колія передня | 1480 мм |
Колія задняя | 1420 мм |
Дорожній просвіт | 120 мм |
Мінімальній обсяг багажника | 495 л |
Максимальний обсяг багажника | 820 л |
Двигун |
|
Модель | AAA / AMY |
Розташування | Впереди, поперечно |
Об'єм | 2792 см³ |
Потужність | 174 к.с. |
Максимальні оберти | 5800 |
Крутний момент | 235/4200 н*м |
Система живлення | Распределенный впрыск |
Турбонаддув | - |
Газорозподільний механізм | DOHC |
Розташування циліндрів | V-образный |
Кількість циліндрів | 6 |
Діаметр циліндра | 81 мм |
Хід поршня | 90.3 мм |
Ступінь стиснення | 10 |
Клапанів на циліндр | 2 |
Паливо | АИ-95 |
Трансмісія |
|
Привід | Передний |
Кількість передач (механіка) | 5 |
Кількість передач (автомат) | 4 |
Передаточне відношення головної пари | 3.39 |
Підвіска |
|
Передня підвіска | Винтовая пружина |
Задня підвіска | Амортизационная стойка |
Гальмівна система |
|
Тип передніх гальм | Дисковые вентилируемые |
Тип задніх гальм | Дисковые |
Антиблокувальна система (ABS) | есть |
Тип рульового управління |
|
Тип рульового управління | Шестерня-рейка |
Підсилювач керма | Гидроусилитель |
Експлуатаційні характеристики |
|
Максимальна швидкість | 224 км/г |
Розгон до 100 км/год) | 8.7 c |
Витрата палива в міському циклі | 14.5 л/100км |
Витрата палива на трасі | 8.2 л/100км |
Витрата палива у змішаному режимі | 9.7 л/100км |
Обсяг бака | 70 л |
Споряджена маса | 1325 кг |
Максимально допустима маса | 1860 кг |
Розмір шин | 205/50 R15 V |
Правила публікації коментарів
Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.
Забороняється:
Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.
Коментарі