Урал АТЗ-15 АТЗ-15

Каталог вантажівок | Урал | АТЗ АТЗ-15

Технічні характеристики Урал АТЗ-15 АТЗ-15

Кузов

Тип Автоцистерна
Кабіна 2-х местная без спального
Довжина 9025 мм
Ширина 2500 мм
Висота 3195 мм

Двигун

Модель ЯМЗ-238Б(V8 Д)
Тип двигуна Дизель
Об'єм 14860 см³
Потужність 300 к.с.
Максимальні оберти 1250
Крутний момент 1180 н*м
Турбонаддув Турбонаддув
Розташування циліндрів V-образное
Кількість циліндрів 8
Паливо Дизельное топливо

Трансмісія

Привід 8x8
Тип коробки передач Механическая
Кількість передач 8

Експлуатаційні характеристики

Максимальна швидкість 80 км/г
Обсяг бака 300 л
Максимально допустима маса 26000 кг
Розмір шин 425/85 R21 156F КАМА-1260-1 с регулируемым давлением
Екологічний стандарт EURO 0
Інформація для каталогу взята з відкритих джерел.
Необхідно завантажити аватар
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Вхiд