, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU
В Киеве двери открыл новый музей автотранспорта (+ВИДЕО)

Недавно образованный Исторический экспозиционно-реставрационный центр (ИЭРЦ) КП «Киевпасстранс» провел 5 декабря День открытых дверей. Столичный музей транспорта долгое время не имел собственной территории. Ситуация изменилась и у музея начинается новая жизнь, на территории бывшего АП 3 (пер. Радищева, 1) организовывается музей и реставрационная база для экспонатов общественного транспорта.

Раритетные грузовики и автобусы на Old Car Land-2015

В День открытых дверей, 5 декабря  каждый желающий смог прийти и осмотреть формирующуюся экспозицию из троллейбусов, автобусов и легковых автомобилей. Еще не все они в музейном состоянии, но команда ИЭРЦ, клуб Old Car Service, проект «Кофейбус», приложили все усилия, чтобы собрать все, что еще осталось и сохранить.  Многие машины ждет реставрация. Как отметили организаторы, главное, что лед тронулся и Киев наконец то имеет все шансы получить достойный музей пассажирского транспорта.

 

 Предшественником киевского трамвая была конная железная дорога – попросту конка, которая начала работать в Киеве в 1891 году.

 

 Автобус ЛАЗ-695М выпускался с 1970 года и получил широкое распространение.

 

 Массовый советский автобус ЗИС-155 выпускался с 1949 по 1957 гг. и имел кузов в стиле американских одноклассников конца 30-х начала 40-х годов.

 

 Троллейбусы Skoda 9Tr бороздиди киевские улицы не одно десятилетие.

 

Автотроллейвоз КТГ. Изготавливался Киевским заводом электротранспорта в 1972–1990 гг. Поставлялся в 120 городов СССР.

 

Развозные фургоны ЕрАЗ-762 зачастую работали при аэропортах.

 

Французский автобус Saviem s53m появился в начале 60-х. На выставке показана машина позднего выпуска, изготовленная в 1976 году.

 

 Троллейбус DAC 217E производства румынского завода «Аутобузул» (1972 г.).

 

Подержанные городские автобусы скандинавских марок Saffle Lattmetal и Arna работали на киевских маршрутах с 2001 года. Теперь они уже ретро.

 

Трехосный низкопольный автобус «Богдан-А231» был выпущен в очень небольшом количестве.

 

Пригородный автобус венгерского производства — Ikarus E94  выпускался с 1995 года.

 

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 671
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд