, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU
SsangYong Rexton подвергся модернизации

Новый дизельный мотор e-XDi220 стал мощнее и экономичнее одновременно. Он способен развивать 178 л.с. (+15%), максимальный крутящий момент вырос до 400 Нм (+11%) по сравнению с прежним двухлитровым мотором стандарта Евро 5. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 1400 до 2800 об/мин. Кроме того, выбросы CO2 снижены со 196 до 184 г/км, а средний расход топлива снижен с 7,4 до 7,1 л/100 км.

SsangYong Rexton подвергся модернизации

Внедорожник будет комплектоваться как 6-ступенчатой механической, так и 7-ступенчатой автоматической трансмиссией Mercedes-Benz на выбор. На бездорожье водитель может включить пониженную передачу, в результате чего момент будет распределяться между осями в соотношении 50/50.

SsangYong Rexton подвергся модернизации

Покупатели смогут выбирать между 5— и 7-местным исполнением салона, различными цветами и материалами отделки. В списке опций появились новый многофункциональный руль с кожаной отделкой, стильные 18-дюймовые диски, светодиодные ДХО, парковочные датчики спереди и сзади, самозатемняющееся салонное зеркало, подогрев передних кресел и навигационная система.

SsangYong Rexton подвергся модернизации

Стоимость обновленного Rexton стартует с отметки 31600 евро.

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 232
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд