, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU
Toyota постепенно сдергивает покрывало с проекта WRC

Так Toyota Gazoo Racing руководителем, которой является четырехкратный чемпион мира по ралли Томми Мякинен, обещали, что тесты новейшего Toyota Yaris WRC начнутся уже весной 2016 года. Как отметили в Toyota, команда из 40 человек трудится над созданием нового автомобиля в режиме 7 дней в неделю и 24 часа в сутки.

Toyota постепенно сдергивает покрывало с проекта WRC

Хотя и отмечают, что подготовить и настроить автомобиль в такой короткий промежуток времени будет чрезвычайно сложно. В тоже время Томми Мякинен продолжает набор штата, окружая себя командой профессионалов. Среди них и Ярмо Лехтинен ко-драйвер перебравшегося в ралли-рейды Микко Хирвонена. В Toyota Gazoo Racing Ярмо занял пост спортивного директора. Тем не менее в команде Томми пока хватает вакантных мест. Отметим, что разработка шасси целиком возложена на коллектив Мякинена. А вот двигатель строит и доводит непосредственно Toyota Motorsport GmbH.

Toyota постепенно сдергивает покрывало с проекта WRC

Остаются неясными и претенденты на место пилотов. По информации команды, уже в первом сезоне после своего возвращения они постарается выставить сразу три автомобиля и уже ведут переговоры с несколькими пилотами. После нового трехлетнего контракта Криса Мика с Citroёn, выбор у японцев не так и велик. Но по нашему мнению под прицелом японцев, нынешние драйверы M-Sport, Hyundai и Škoda Motorsport.

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 186
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд