, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU
450-тонный БЕЛАЗ не заметил легковой автомобиль (+ВИДЕО)

                   

Инцидент произошел на предприятии в Жодино, где происходили съемки рекламного ролика о самом большом в мире карьерном самосвале БЕЛАЗ-75710 – грузоподъемностью 450 т, попавшем в Книгу рекордов Гиннеса. В ходе съемок гиганта решили поставить рядом с легковым автомобилем – стареньким Ford Escort 30-летней давности. Однако простым сравнением размеров дело не закончилось. В конечном итоге самосвал снаряженной массой в 360 т подмял по себя несчастную легковушку. От последней осталось только мокрое место, сообщает auto.onliner.by

БЕЛАЗ установил рекорд грузоподъемностиl

Напомним, первый БЕЛАЗ-75710 был изготовлен осенью 2013 года. Вскоре он попал в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой карьерный самосвал в мире. Его полная масса составляет 810 т, а грузоподъемность 450 т.  Силовая установка — дизель-электрическая. Два дизельных двигателя MTU DD 16V4000 мощностью по 2330 л.с. посредством тяговой установки Siemens MMT500 с двумя тяговыми генераторами (мощностью 1704 кВт) вращают четыре мотор-колеса — по 1200 кВт каждое. Последние обуты в гигантские шины 59/80R63, причем двускатная ошиновка применена не только сзади, но и спереди. Максимальная скорость — 67 км/ч.

450-тонный БЕЛАЗ раздавил легковой автомобиль (+ВИДЕО)

 

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 254
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд