Суперкар SCG 003 представят в Женеве

Предприниматель и коллекционер редких автомобилей Джеймс Гликенхаус решил примерить коронку автопроизводителя. Для этого была создана компания Scuderia Cameron Glickenhaus, которая занялась реализацией амбициозных планов Джеймса. Очередной проект получил индекс SCG 003.

Суперкар SCG 003 представят в Женеве

Цифра три в индексе модели напоминает, что ранее Гликенхауса уже был причастен к постройке двух суперкаров – в 2006 году он заказал купе Ferrari P4/5 by Pininfarina, а в 2012 году инвестировал средства в создание гоночный версии P4/5 Competizione, которая успешно выступила в знаменитой гонке «24 часах Нюрбургринга». Уже тогда на борту P4/5 Competizione появилась эмблема компании SCG.

Ferrari P4/5: Итальянское возрождение

Автомобиль, который покажут в Женеве, создан на основе углепластикового шасси и должен выпускаться как в дорожной, так и гоночной версиях. Технические подробности обоих болидов пока держатся в секрете.В движение купе будет приводить турбированный бензиновый мотор собственной разработки, созданный на основе двигателя Honda.

В коллекции Джима Гликенхауса немало интересных машин, в том числе Dino 206 S Berlinetta Competizione.

Суперкар SCG 003 представят в Женеве

А уже к лету команда Гликенхауса намерена привести на Нюрбургринг гоночный болид, который примет участие в 24-часовой гонке на выносливость. Компания SCG намерена наладить мелкосерийное производство купе SCG 003, чтобы омологировать его для участия в гонке в Ле-Мане.

Суперкар SCG 003 представят в Женеве

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр

Необхідно завантажити аватар

закрити

Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.

змінити аватар

Правила

закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:

публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати

Автоновини

всі новини авто