После того как Михал Херник не прибыл на финиш третьего этапа были начаты поиски спортсмена. Михал был найден мертвым в трехстах метрах от трассы. Организаторы не сообщают о причинах смерти спортсмена. Пока известно, что на месте инцидента не было обнаружено следов аварии. Ведется следствие. Отметим, что с 1979 года когда прошел первый «Дакар» его жертвами стало более
Что касается Михала Херника, то перед дебютным в «Дакаре» он уже имел некоторый опыт выступления в ралли-рейдах. В 2014 и 2013 году поляк стартовал в марафонах Абу-Даби и Марроко. И мы не имеем права не рассказать об истории, которая привела Михала в «Дакар».
Все началось с дружбы. Михал вместе с парой своих друзей мечтал о «Дакаре». Троица посетила Африку и была в восторге от материка. После чего они приобрели «боевые» мотоциклы КТМ, на которых стартовали в ралли-рейдах Марокко и Абу-Даби. Два года энтузиасты готовились к дебюту в «Дакаре». Кстати в «Дакаре» должны были дебютировать все три спортсмена, но стартовал только Михал и Павел Стасьячек (Pawel Stasiaczek).
Как отмечал сам Михаил перед стартом гонки: «Наша цель это финиш независимо от занятых позиций. Это будет наш успех. Главное для нас, это наша дружба и взаимовыручка в трудные минуты. «Дакар» это наша общая мечта и она связанна с приключениями, которыми мы жили, готовясь к главному марафону»… Что касается друга Херника, то после СУ3 на котором погиб Михал, он прекратил участие в гонке.
Фото: tvn24.pl и foxsports.com
- Хакер обнаружил секретный "режим Илона" у Tesla
- Как сэкономить на аренде автомобилей?
- Куда обращаться за диагностикой и ремонтом автомобиля?
- Продажи электромобилей в Украине за год выросли в три раза
- Зачем скупают старые автомобильные катализаторы
- Комплексный автосервис становится ведущим направлением отрасли
- Водители будут проходить обязательную проверку на опьянение в случае ДТП
- Автомобільні свічки запалювання: для чого вони потрібні і як їх вибрати
- Автопрокат в Киеве: причины 15-летней популярности "Рент Драйв" на рынке
- Готовим автомобиль к зиме. Чек-лист для автомобилиста
Правила публікації коментарів
Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.
Забороняється:
Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.
Коментарі