, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU
BMW представила обновленный кабриолет 2-й серии

Вторая серия получила большую колесную базу и достигает в длину 4,43 м. Увеличился и размер багажника, который теперь вмещает 335 литров с поднятым верхом и 280 л (плюс 20 литров в сравнении с предшественником) с опущенной крышей. Всего 20 секунд необходимо немцу, чтобы спрятать мягкий верх в багажник и сделать это можно на скорости до 50 км/ч. Мягкий верх может быть трех разных цветов. В базовом оснащении он черный, а за доплату клиент получит коричневый или антрацит.

Сергей Волощенко, который снимает новый выпуск «Первого теста» в Техасе, отмечает, что американский рынок предлагает только два бензиновых мотора для 2-й серии, в то время, как украинский прайс-лист насчитывает шесть разных агрегатов для купе и 4 для кабриолета. Базовым остается бензиновый двухлитровик в 184 силы с индексом 220i. Его более мощная версия 228i развивает уже 245 сил. Топовый мотор 235i выдает 326 сил, а дизельной альтернативой остается 220d в 190 сил. Цены на новинку стартуют с отметки 972 тысячи грн.

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 144
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд