Украинский экипаж Валерия Горбаня/Владимира Корси постарался максимально подготовиться к своей дебютной мексиканской гонке, для чего провел трехдневные тесты в Португалии. Участки в окрестностях города Фаро приближенны к мексиканским условиям, и позволили экипажу освежить навыки пилотирования на гравии. Валерий Горбань отметил: «Итогами нашей португальской сессии мы удовлетворены. Но прекрасно понимаем, что этого не достаточно. Одно дело — условия, приближенные к реальным, и совсем другое — настоящие мексиканские дорожки. Поэтому еще одну тестовую сессию мы проведем уже на месте, непосредственно перед пропиской». 

Для экипажа Юрия Протасова/Павла Черепина это уже вторая гонка в Мексике. В 2013 году Протасов в тандеме с эстонцем Кулдаром Сииком на Subaru Impreza STi R4 финишировали пятыми в данном зачете. И именно здесь в прошлом году на Ford Fiesta R5 украинцы отпраздновали победу в классе WRC 2.

Но отметим, что в этом году состав зачета WRC 2 выглядит сильнее прошлогоднего, поэтому повторить результат 2014 года будет сложно. Так, в Мексике открывает сезон действующий чемпион зачета Нассер Аль-Аттия. Катарец отлично знаком с мексиканским этапом и дважды, выступая здесь на технике WRC, финишировал в первой десятке. В 2012 году он был шестым в «абсолюте», год спустя — пятым.

Имеет победы в Мексике и другой катарец Абдулазиз Аль-Кувари. В 2013 году он увез отсюда победу, которая стала его первой в карьере в данном чемпионате поддержки. Еще один претендент на победу финн Яри Кетомаа. Хотя он впервые стартует в Мексике, скорости Яри не занимать.

И, конечно, нельзя сбрасывать со счетов молодого француза Стефана Лефевра, который на сегодня является лидером чемпионата поддержки WRC 2. Стафан быстрый пилот, но опыта выступлений на технике данного класса у него не много. Тем не менее, француз не даром лидирует в зачете, победа в Монте-Карло говорит о многом.

Ралли Мексики стартует уже 5 марта, где вечером пройдут два коротких спецучастка. Настоящая битва начнется 6 марта в 16:02 по киевскому времени.