, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU
Hyundai готовит среднемоторный суперкар

За разработку экспериментального болида RM15 (Racing Midship 2015) отвечало спортивное подразделение N Performance. Автомобиль окрашен в цвета заводской раллийной команды Hyundai и повторяет цвета гоночного i20 WRC. Габаритные размеры новинки (Д/Ш/В) составили 4220/1865/1340 мм, а размер колесной базы равен 2650 мм.

Основой концепта стала легкая алюминиевая пространственная рама, которую «обшили» пластиковыми кузовными панелями, армированными карбоновым волокном. В результате масса новинки по сравнению с прошлогодним концептом Veloster Midship удалось снизить до 1260 кг (-195 кг). А распределение массы между передней и задней осями составляет 43:57.

Автомобиль получил в свое распоряжение 2-литровый мотор, расположенный за спинками сидений водителя и штурмана. Благодаря турбонаддуву он развивает 300 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент 383 Нм доступен при 2000 об/мин. В паре с ним работает 6-ступенчатая «механика». Hyundai RM15 способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды.

Хэтчбек укомплектован раллийным каркасом безопасности, системой пожаротушения, а легкие 19-дюймовые кованые диски «обуты» в низкопрофильную резину размерности размерности 235/35 спереди и 265/35 – сзади.

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 84
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд