Carplane просится в небо

Летом в компании обещают поднять машину в воздух, а пока она проходит доводочные испытания на немецких автобанах. На фоне аналогов Carplane отличается оригинальным двухфюзеляжным корпусом. По мнению создателей, подобная конструкция позволит улучшить стабильность машины на трассе и призвано обеспечить хорошую управляемость. Складные крылья снимаются вручную и на время движения по земле закрепляются в пространстве между фюзеляжами.

Carplane просится в небо

Автомобиль-самолет получил в свое распоряжение 151-сильный турбированный двухцилиндровый мотор объемом 850 кубических сантиметров и специальную 7-ступенчтатую трансмиссию. Пять передач предназначены для езды по дорогам, одна передает крутящий момент на винт в полете, а еще одна одновременно приводит в движение пропеллер и колеса во время взлета.

Carplane просится в небо

Для взлета и посадки Carplane требуется полоса длиной всего около 80 метров. Дальность полета достигает 833 км, а максимальная высота составляет порядка 4570 метров. Крейсерская скорость равна 200 км/ч, а при движении по дорогам общего пользования машина способна развить до 176 км/ч.

Carplane просится в небо

Разработка Carplane финансируется Евросоюзом и властями земли Нижняя Саксония. Ожидается, что машина будет полностью готова к июлю нынешнего года, после чего начнутся работы над его сертификацией. В компании надеются получить все необходимые сертификаты к 2018 году.

Carplane просится в небо

Джерело: www.autocentre.ua

Необхідно завантажити аватар
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Вхiд