, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU
Mercedes-Benz G500 4x4*2 станет серийным

Новинка компании Mercedes-Benz придет на смену снятого с производства шестиколесного внедорожника G 63 AMG 6x6. Экстремальная полноприводная версия популярного внедорожника получит в свое распоряжение новый четырехлитровый двигатель с двумя турбинами, развивающий 422 лошадиные силы и 610 Нм крутящего момента. Этот мотор будет работать в паре с 7-ступенчатым «автоматом». Внедорожник разгоняется до первой «сотни» за 7,4 секунд, а его максимальная скорость достигает 210 км/ч.

Mercedes-Benz покажет кислотный «кубик»

Mansory взялось за шестиколесный Mercedes

Mercedes-Benz G500 4x4² станет серийным

В арсенале Mercedes-Benz G500 4x4² – три блокирующихся дифференциала, портальные мосты и дорожный просвет величиной 450 мм (на 299 мм больше, чем у обычного G-Class). Кроме того, для новинки подготовили 22-дюймовые легкосплавные диски с внедорожными шинами размерности 325/55. Благодаря своим внедорожным качествам Mercedes-Benz G500 4x4² способен преодолевать брод глубиной до 1 метра.

Mercedes-Benz G500 4x4² станет серийным

Mercedes-Benz G500 4x4² появится в дилерских центрах в декабре нынешнего года. Цена в Германии с учетом местных налогов стартует с отметки 226100 евро.

Mercedes-Benz G500 4x4² станет серийным

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 295
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд