, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU
На чем надо катать девушек?

Нельзя сказать, что Audi R8 V10 Plus первого поколения был скучной машинкой. Хотя и внешне он намекал на мощь, но и под капотом был спрятан 5,2-литровый V10, который развивал мощность в 542 л.с. и крутящий момент в 540 НМ. Но немцам из Potter & Rich этого показалось мало. И они зарядили этот болид еще больше – до 937 «лошадей» и 900 НМ. Понятно, что дорожной пуле пришлось дать имя собственное — RECON MC8. Ну и не давать его в руки кому попало – выпустить ограниченной версией.

Ах да, полый привод Quattro показался им ненужным – они оставили только задний. Стандартную 7-ступенчатую трансмиссию с двумя сцеплениями оставили без изменений, зато добавили новый блокируемый дифференциал от Drexler Motorsport.

Кроме того на машине установлены тормозные механизмы Brembo от гоночной версии R8 LMS Ultra, спортивная выхлопная система Capristo. Весь салон обшит алькантарой с контрастными швами, а спидометр разграфлен до 430 км/ч. Какова реальная максималка RECON MC8, тюнеры не сообщают. Кроме того, остается тайной и цена переделки обычного R8 в такую бескомпромиссную версию.

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 171
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд