, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU
Наш репортаж с предпоказа Kia Sportage и Kia Optima
На вечернем предпоказе компания Kia представила новое поколение компактного кроссовера Kia Sportage и флагмана европейской линейки Kia Optima. Модель Sportage воплотила в серийном обличии идеи, которые были заложены в облик прошлогоднего концепт-кара KX3. Автомобиль получил фирменную облицовку радиатора в виде «носа тигра», которая претерпела стилистические изменения.
Подробный обзор модели со всеми техническими деталями мы предложим вам уже в ближайшие дни, а пока лишь скажем, что автомобиль получит новый бензиновый мотор с турбонаддувом 1,6 л/177 л. с., такой же по объему атмосферный агрегат на 132 л.с., дизельный 1,7-литровый 115-сильный двигатель, а также два 2-литровых бензиновых мотора мощностью 136 и 185 л.с.
 
От своей американской «родственницы», показанной ранее, европейская версия новой Kia Optima отличается дизайном бамперов и облицовки радиатора, светотехникой, комплектацией и силовыми агрегатами. В Европе новая Kia Optima предлагается с 1,7-литровым дизельным двигателем. Он развивает мощность 141 л.с., а крутящий момент достигает 340 Нм. Мотор работает вместе с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. 
После смены поколения седан Kia Optima стал на 10 мм длиннее, на 25 мм шире и на 10 мм выше. На 10 мм выросла и колесная база. Объем багажного отсека Optima нового поколения составляет 510 л (+5 л).Помимо традиционной версии с кузовом седан позже появится первый в истории семейства Optima универсал.
Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 445
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд