Франкфуртский автосалон 2015: официальная премьера нового поколения Audi A4

Хотя все подробности о модели известны autocentre.ua уже достаточно давно. Для модельного ряда Audi всегда была одной из объемообразующих и стратегически важных. Поэтому с дизайном нового поколения были предельно осторожными. Традиционным характерным элементом дизайна модели осталась знаменитая трапециевидная решетка радиатора в хромированном окладе. Оригинально выглядят новые фары. И если форма их у всех модификаций одинакова, то начинка – отнюдь. Для модели предлагаются варианты фар головного света – от базовых ксеноновых до ультрасовременных матричных светодиодных LED Matrix.

Audi A4 и Audi A4 Avant показали задолго до премьеры

По сравнению с прежним поколением новинка стала немного больше. Так, колесная база выросла до 2820 мм (+12 мм), длина седана увеличилась до 4726 мм (+25 мм), ширина составляет 1842 мм (+ 16 мм), и только высота осталась прежней – 1427 мм. При этом автомобиль стал в среднем на 120 кг легче. Только на кузове инженерам удалось сэкономить 15 кг. Кроме того, по словам создателей, новинка обладает лучшей в классе аэродинамикой. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,23 с кузовом у седана и 0,26 – универсала.

В списке опций модели много систем, которые ранее встречались только в более дорогих моделях марки: от информационно-развлекательной цифровой комбинации приборов до мультимедийной системы с точкой доступа к интернету и бесконтактной индукционной зарядки смарфонов. Впервые клиенты смогут выбирать между двумя вариантами оформления интерьера – спортивным или дизайнерским.

Для модели предложено семь моторов. Все с турбонадувом и непосредственным впрыском топлива: три бензиновых TFSI и четыре дизеля TDI мощностью от 150 до 272 л.с. Экономичность моторов, по сравнению с нынешней гаммой двигателей А4 в среднем расходуют на 21% меньше. Наиболее экономичной стала модификация Audi A4 2.0 TDI ultra, которая расходует всего 3,7 л/100 км.

В зависимости от типа и мощности мотора покупатели смогут выбирать между тремя коробками передач – 7-ступечатым «роботом» S tronic, 8-ступенчтаым «автоматом» и 6-ступечатой «механикой».

Джерело: www.autocentre.ua

Необхідно завантажити аватар
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Вхiд