, ,
Зареєструватися | Увійти
UARU
Показана финальная версия сверхзвукового автомобиля Bloodhound SSC

Чтобы все желающие убедились в реальности автомобиля, с него сняты панели кузова и обнажена силовая установка. Она объединяет реактивный Rolls-Royce EJ200 от истребителя Eurofighter Typhoon и гибридный ракетный двигатели. Силовая установка впечатляет суммарной мощностью в 135 тыс. л.с. и предназначением 550-сильного 5-литрового V8 от Jaguar F-Type R – он служит для перекачки топлива. Ведь гибридный ракетный двигатель должен вступить в работу после 1046 км/ч.

По расчетам, максимальную скорость в 1609 км/ч Bloodhound SSC должен набрать за 55 секунд. Первый тестовый заезд пройдйт в конце марта 2016 года в Великобритании, когда на 19-километровом треке машина должна будет набрать «всего» 322 км/ч. Затем в южноафриканской пустыне Bloodhound SSC должен побить нынешний рекорд скорости, принадлежащий реактивному автомобилю Thrust SSC (1228 км/ч). А в 2017 году реактивный Bloodhound SSC должен будет достичь отметки в 1609км/ч.



После чего Bloodhound SSC начнет останавливаться в три приема. На скорости 1287 км/ч активируется аэродинамический тормоз, затем на 965 км/ч раскроется тормозной парашют и лишь, когда машина замедлится до 320 км/ч, в дело вступят фрикционные тормоза. Управлять 13,5-метровым Bloodhound SSC будет британский пилот Королевских ВВС Энди Грин.

Джерело: www.autocentre.ua

Джерело: Автоцентр
Переглядів: 175
Необхідно завантажити аватар
закрити
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Коментарі

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Автоновини
всі новини авто
Вхiд