"Львовский стандарт": путь наверх

Пауза в чемпионате Украины по горным гонкам затянулась – однако через несколько дней закончится и она. После отмены двух соревнований в Черновицкой области завершающая фаза чемпионата целиком и полностью пройдет на Львовщине. Ближайший из двух оставшихся этапов – горная гонка «Львовский Стандарт», которая состоится 2 октября в окрестностях Схидницы. 

«Львовский стандарт»: путь наверх

К старту соревнования молодежная команда подходит с двумя хорошими новостями. Во-первых, впервые в нынешнем сезоне появилась возможность выйти на старт у вице-чемпиона Украины по горным гонкам 2014 года, пилота JWT Олега Кармана. Большую часть 2015 года Олег провел в работе с начинающими картингистами – тренировал их, сопровождал на выездных соревнованиях, порой в ущерб собственной гоночной карьере. И вот, наконец, долгожданный старт, обещающий нешуточную борьбу в классе А1, где выступит Олег.

«Львовский стандарт»: путь наверх

А вот Александра Михайленко, выступающего в этом году в роли основного пилота Junior Way Team, болельщики на этот раз в классе А1 не увидят. Юниор из Кременчуга принял решение попробовать свои силы на технике более высокого класса – и на «Львовском Стандарте» он выступит в классе А3 в паре с львовянином Олегом Слезинским на 2,0-литровом Opel Kadett. Безусловно, при этом Саша подвергает риску вторую позицию, которую он на данный момент занимает в классе А1 – однако, как сказал сам спортсмен, опыт для него важнее любых очков и призовых мест.

«Львовский стандарт»: путь наверх

Данный эксперимент с техникой стал возможен, не в последнюю очередь, потому, что высокие результаты Александра в предыдущих гонках заинтересовали руководство Кременчугского автозавода, одного из крупнейших в Украине автопроизводителей. «Работать на КрАЗ я пришел сразу после окончания Кременчугского Национального Университета в 2012 году, – рассказывает Александр Михайленко. – Профессия – инженер-конструктор, работаю в КБ систем автомобиля. Участвовал в разработке автомобилей КрАЗ-6511С4, КрАЗ-7634НЕ, КрАЗ-5401Н2 и многих других новинках ПАО «АвтоКрАЗ». Я счастлив, что завод оценил и мой вклад в его развитие, и мои спортивные результаты, и начал, пока понемногу, помогать мне в выступлениях».

Нельзя не отметить, что данное развитие событий как нельзя лучше иллюстрирует то, в чем видит свою основную функцию Junior Way Team. Сашин путь в команде можно буквально «вставлять в учебники»: он дважды принял участие в тестах, получил техническую поддержку команды в чемпионате Украины по горным гонкам, сумел проявить себя и показать высокие результаты – и в результате смог убедить крупное коммерческое предприятие в перспективности сотрудничества и спонсорства. И мы верим – основные победы у Александра еще впереди!

Джерело: www.autocentre.ua

Необхідно завантажити аватар
Виразіть свою індивідуальність, завантаживши унікальний аватар (картинка користувача) або вибравши найбільш вподобаний з запропонованої галереї аватарів.
Правила
закрити

Правила публікації коментарів

Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.

Забороняється:
  • публікувати коментарі, які пропагують діяльність, заборонену законодавством України;
  • залишати коментарі, що не відносяться безпосередньо до опублікованого матеріалу;
  • використовувати в коментарях ненормативну лексику (мат);
  • ображати в коментарях інших відвідувачів, людей та організації;
  • публікувати коментарі, що носять рекламний характер;
  • використовувати при написанні коментаря трансліт (запис українських або російських слів латинськими символами), речення, що складаються з еративів (наприклад, так званий «олбанский йазыгг»);
  • публікувати коментарі, які цілком складаються із заголовних букв;
  • публікувати односкладові коментарі (наприклад, «+1»).

Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.

Ви не підписані на коментарі до цього матеріалу. Сповіщати
Вхiд