Сегодня все больше производителей грузовых автомобилей работают над системой автономного управления. Так, например, в штате Калифорния (США) в этом году разрешили эксплуатацию дальнобойных тягачей с системой автоматического управления. Использовать полу-«автопилот» (только торможение, без вмешательства в рулевое управление) с осени 2015 года уже можно на тягачах Mercedes-Benz, правда, только определенных автобанах в Германии.
Однако, оказывается, беспилотные грузовики, в данном случае карьерные самосвалы уже успешно работают около двух десятков лет. Так, известный производитель карьерных самосвалов компания Komatsu разработала технологию беспилотного вождения Autonomous Haulage System еще в 1990 году.
В США начали работать грузовики на автопилоте (+ВИДЕО)
Mercedes-Benz показал серийный самоуправляемый тягач (+ВИДЕО)
Например, только на трех рудодобывающих шахтах в Австралии трудятся 69 таких машин. Каждая их них перевозит до 300 т груза.С виду это обычные карьерные самосвалы марки Komatsu, однако в их кабине нет водителя. Ими управляют операторы из единого центра, который находятся за 1200 км. Компания-владелец шахт уже подсчитала, что экономит до 500 человеко-часов на круглосуточной и почти непрерывной работе грузовиков-беспилотников, сообщает T24 TV .
Правила публікації коментарів
Публікуючи коментарі, Ви несете відповідальність відповідно до законодавства України.
Забороняється:
Редактори залишають за собою право видаляти будь-які коментарі, що не відповідають зазначеним вимогам, а при регулярному або грубому нехтуванні Правилами - блокувати користувачеві доступ до Порталу. Редактори не коментують свої дії і не обговорюють їх з користувачами.
Коментарі