Самым популярным видом общественного транспорта в крупных городах Северной Кореи являются троллейбусы и автобусы. Львиная доля их приходится на машины венгерской марки Ikarus, поставленных еще во времена СССР. Понятное дело, что за эти годы вся эта техника уже исчерпала свой ресурс. А та, что еще на ходу доставляет много хлопот. Автобусы требуют много дизтоплива, которое все время дорожает, а троллейбусы весьма ненадежны из-за крайней изношенности контактной сети. Выход нашли.

Как передает местное агентство yonhapnews.co.kr , на одном из предприятий старенькие автобусы и троллейбусы стали оснащать новыми источниками энергии. На крышу каждой машины установили 32 панели солнечных батарей по 100 Вт, соединенных с полсотней конденсаторов. Последние в свою очередь питают компактные электромоторы, весящие всего 95 кг. Машины могут перевозить от 70 до 140 человек, в зависимости от типа кузова – одиночка или «гармошка». Максимальная скорость составляет 40 км/ч. В «солнечных» электробусах главное не быстрота передвижения, а – экономичность.